2022年も応援ありがとうございました&新年あけましておめでとうございます!

2022年も2021年に引き続き、コロナ禍の影響も受けて余り活動自体ができませんでした。
ただこのままではいかん!と一念発起し、海外渡航が許可された事を受けてフィリピン8時間耐久レースに初参加してきました。

24時間レースは個人的にレースを継続するかどうか悩むレベルで鬱になりました。自分にできる事、できなかった事、反省点を含めてとても考え込んだ時期もありましたが、結果はとりあえず完走という事で結果自体は出たと思います。

前にも書きましたが、GT4クラスはとても激戦です。本当にちょっとした事で順位が落ちてしまい優勝戦線から脱落します。
ドライバーは歴戦のプロばかりなので、それに着いていくだけでも本当に精一杯。まだまだ経験が足りないので仕方がないのですが、やはり悔しいなぁと思いました。

フィリピンでのレースは残念ながらDNF、とは言え折り返し時点では同クラスの2位を6周の周回遅れにしたという事実は自信を持てました。2時間近くのスティントをクールスーツ無し、水分無しで走りきれた事も自信に繋がったと思います。

それでも欲しかったのは総合トップだったので、これはやり残した事として2023年に奪い返したいと思います。


今年も相変わらずまだ未定ですが、身体が動いて命続く限り走り続けたいと思います! 1年応援ありがとうございました!

新年あけましておめでとうございます!!!!
本年もどうぞ宜しくお願い致します!

2022 Philippine Endurance Challenge 8hours Rd.3 DNF!

2022/11/26 ~ 27 フィリピンの Clark International Speedway で行われる「2022 Philippine Endurance Challenge」の8時間耐久レースに同国のVios Cupのチャンピオン達と共に参戦致しました。

欲しかったのはこれじゃなかったんだよね

という訳で、自分にとって初フィリピンのレースは残念のリタイヤで終わりました。

自分が乗っていた時にはクラス1位で、2位を6周差で突き放していたので楽勝かな?と油断したらまさかのエンジンブロー。
これがレース。チェッカーフラグを受けるまではレース。とはいえハーフディスタンスでも表彰はあるらしく、トロフィーを頂く事ができました。

嬉しいけれど悲しいトロフィー。

ただ、それ以上に素晴らしい仲間と出会う事ができました。本当にフィリピンの皆さんには良くして頂きました。
数え切れない程の大切な思い出を頂きました。


くっそーー!!!笑 


とりあえず判ったのは、まだまだ自分は戦える事。自分はどの車がクラス違いか判らなかったので、ストレート速度が違う車以外は全部抜く勢いで走ったつもりです。現地のドライバーはやはり上手くて、絶妙なラインでブロックしてきました。だから自分はここでは来ないだろってラインを駆使して走りました。これは歳の功ですね笑

それから、水分無し(給水装置無し)で32℃の中を2時間近く走れる体力も残ってる事。心筋梗塞やった後、本当に体力の落ち方が激しかったのですが、元々体力おばけと言われてたのが役立ちました。

あとは…フィリピン最高!!

来年こそは完全優勝トロフィーを持ち帰るぞー!