Super Taikyu Series 2021 Powered by Hankook Rd.3 24h Fuji
Final=8th

初の新品ハンコックタイヤ、そのタイヤ初のドライ走行、GT4では初のダブルスティント3回。
本当に初めて尽くしで良い経験をさせて頂きました。もてぎで全く走れなかった分、たっぷりと堪能しました。

今回こそ表彰台争いをしたい！と意気込んでの参戦でした。
しかし、練習走行は2枠目より大雨、その流れのまま予選は大雨によりキャンセルとなりました。

流れが良くないな…という感じのまま、24時間レースがスタートしたものの嫌な予感は的中しました。
まさかのピット給油設備のトラブルにより、ガソリンが給油できないという事態に。この時点で表彰台争いから脱落し、最終目標は完走という形になりました。
メカニックの懸命な作業により何とかゆっくりながらも給油できるようになりましたが、時既に遅し。最終的には1台がトラブルにより沈んだ為、8位完走という結果に終わりました。

給油できないというトラブルでうまく行かなかった事が敗因ではありますが、今回うまく行かなかった理由は根本的に自分自身に原因があると思っています。
あれだけの時間(192周!)が与えられたにも関わらず、チームに対して結果が出せなかった事は言い訳できません。

正直、自分が居たら勝てる勝負も勝てなくなると思います。その位、レベルの低い事しかできませんでした。

車には問題は無かったですし、ウェット路面ではそこそこ乗れていたのに、ドライでは自分が全くアジャストできなかった事も一因です。
後半は、同クラスや他の首位争いの邪魔にならないように、ひたすら避けて走っていました。

本当にチームやメカ、ドライバー達に申し訳なく思います。今後も含めて色々と考えます。
応援してくださったファンの皆様、関係者一同お疲れ様でした！

[AMUSE] レーサー藤原さんの次のレースが決定しました！
https://www.amunet.co.jp/media/2021/05/17/913

Audi Japan Press Center “富士 SUPER TEC 24時間レース、2台のAudi R8 LMSが完走”
https://audi-press.jp/press-releases/2021/b7rqqm000001he2j.html


【S耐】SuperTaikyu Rd.3 Fuji 24 Hours RACE 【EVANGELION RACING 2021】TeamReportClip.

翌日長野で仕事だったので、日曜はそのまま泊まって昨日の夜に帰ってきました。
身体は至って元気ですが精神面が死んでいます。。まずは装備品をクリーニングしないと…

余談ですが、今回はMORIZO社長が初の水素エンジンカーで参戦という事で、とてつもない注目が集まっていました。ワールドビジネスサテライト(WBS)でも取り上げられていましたが、その中で何故かウチのチームが結構尺取っていました(笑) ありがとうございます！